Proveïdors xinesos de diferencial posterior d'engranatges d'anells i pinyons per a automòbils

Proveïdors xinesos de diferencial posterior de pinyó i coró per a automòbils Imatge destacada

Breu descripció:

● Material: 20 CrMnTi
● Mòdul: 3 M
● Tractament tèrmic: carburització
● Duresa: 58-63 HRC
● Classe de tolerància: DIN 8

Detall del producte

Etiquetes de producte

Calculadora de la relació de transmissió diferencial

Una calculadora de la relació de transmissió del diferencial ajuda a determinar la relació de les marxes del diferencial d'un vehicle. La relació de transmissió és la relació entre el nombre de dents de la corona i el pinyó, que afecta el rendiment del vehicle, incloent-hi l'acceleració i la velocitat màxima.

Aquí teniu una manera senzilla de calcular la relació de transmissió diferencial:

calculadora de la relació de transmissió 01

Components d'un engranatge diferencial

A engranatge diferencial, que sovint es troba a la transmissió dels vehicles, permet que les rodes girin a diferents velocitats mentre reben potència del motor. Aquests són els components principals d'un engranatge diferencial:

1. Cas diferencial:Alberga tots els components del diferencial i està connectat a la corona dentada.

2. Engranatge coronal:Transfereix la potència de l'eix de transmissió a la caixa del diferencial.

3. Pinyó: Unida a l'eix de transmissió i engrana amb la corona dentada per transferir la potència al diferencial.

4. Engranatges laterals (o engranatges solars):Connectats als eixos, aquests transfereixen la potència a les rodes.

5. Engranatges de pinyó (aranya):Muntats sobre un portador dins de la caixa del diferencial, engranen amb els engranatges laterals i permeten que girin a diferents velocitats.

6. Eix del pinyó: Manté els engranatges del pinyó al seu lloc dins de la caixa del diferencial.

7. Portador diferencial (o carcassa): Envolta els engranatges diferencials i els permet funcionar.

8. Eixos:Connecteu el diferencial a les rodes, permetent la transferència de potència.

9. Rodaments: Suporten els components del diferencial, reduint la fricció i el desgast.

10. Roda de corona:Un altre nom per a la corona dentada, particularment en alguns tipus de diferencials.

11. Arandelles d'empenta:Situat entre els engranatges per reduir la fricció.

12. Segells i juntes:Eviteu les fuites d'oli de la carcassa del diferencial.

Els diferents tipus de diferencials (oberts, de lliscament limitat, de bloqueig i de vectorització de parell) poden tenir components addicionals o especialitzats, però aquestes són les parts principals comunes a la majoria d'engranatges diferencials.