Proveïdors xinesos d'engranatges posteriors d'anella i pinyó per a automòbils

Diferencial posterior d'engranatges d'anella i pinyó dels proveïdors de la Xina per a automòbils Imatge destacada

Breu descripció:

● Material: 20 CrMnTi
● Mòdul: 3 M
● Tractament tèrmic: Carburització
● Duresa: 58-63 HRC
● Classe de tolerància: DIN 8

Detall del producte

Etiquetes de producte

Calculadora de relació de transmissió diferencial

Una calculadora de relació d'engranatges diferencials ajuda a determinar la relació de les engranatges en el diferencial d'un vehicle. La relació de transmissió és la relació entre el nombre de dents de la corona dentada i l'engranatge del pinyó, que afecta el rendiment del vehicle, incloent l'acceleració i la velocitat màxima.

Aquí teniu una manera senzilla de calcular la relació d'engranatges diferencials:

Components d'un engranatge diferencial

A engranatge diferencial, que es troba sovint a la transmissió dels vehicles, permet que les rodes girin a diferents velocitats mentre reben potència del motor. Aquests són els components principals d'un engranatge diferencial:

1. Cas diferencial:Alberga tots els components del diferencial i està connectat a la corona dentada.

2. Engranatge circular:Transfereix la potència de l'eix motriu a la caixa del diferencial.

3. Engranatge del pinyó: S'adjunta a l'eix de transmissió i s'engrana amb la corona dentada per transferir la potència al diferencial.

4. Engranatges laterals (o engranatges solars):Connectats als eixos de l'eix, aquests transfereixen la potència a les rodes.

5. Engranatges del pinyó (aranya):Muntats sobre un portador dins de la caixa del diferencial, engranen amb els engranatges laterals i els permeten girar a diferents velocitats.

6. Arbre del pinyó: manté els engranatges del pinyó al seu lloc dins de la caixa del diferencial.

7. Portador diferencial (o carcassa): Tanca els engranatges diferencials i els permet funcionar.

8. Eixos de l'eix:Connecteu el diferencial a les rodes, permetent la transferència de potència.

9. Coixinets: Suport als components diferencials, reduint la fricció i el desgast.

10. Roda de la corona:Un altre nom per a la corona dentada, especialment en alguns tipus de diferencials.

11. Volandes d'empenta:Situat entre engranatges per reduir la fricció.

12. Segells i juntes:Evitar fuites d'oli de la carcassa del diferencial.

Els diferents tipus de diferencials (oberts, de lliscament limitat, de bloqueig i vectorització de parell) poden tenir components addicionals o especialitzats, però aquestes són les parts principals comunes a la majoria dels engranatges diferencials.